การนําเสนอ: ความท้าทายและการแก้ไขที่นวัตกรรมสําหรับใบทุเรียน

ปลาทัวร์บีน เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์เครื่องบิน ทัวร์บีนแก๊ส และทัวร์บีนควาย ใช้งานในสภาพที่รุนแรงมาก เช่น อุณหภูมิสูง ความดันสูง ความเร็วหมุนสูงและสภาพแวดล้อมที่กัดสนองสถิติแสดงให้เห็นว่าภายใต้สภาพการทํางานที่รุนแรง อุณหภูมิขอบหน้าของใบ superalloy สามารถเกิน 1,100 °C กับความเครียดบนผิวที่เกิน 300 MPaเทคนิคการซ่อมแซมแบบดั้งเดิม เช่น การปั่น TIG และการฉีดความร้อน ต้องเผชิญกับปัญหาต่างๆ รวมถึงบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนขนาดใหญ่ความแข็งแรงในการผูกพันที่ไม่เพียงพอ และอัตราการละลายวัสดุที่สูง โดยทั่วไปจะทําให้ใบมีดกลับมาเป็นเพียง 60-70% ของผลงานเดิมของมัน

เทคโนโลยีเคลือบเลเซอร์ใช้แสงเลเซอร์ความหนาแน่นสูง (โดยทั่วไป 1 × 104 ~ 1 × 106 W / cm2) เพื่อหลอมผงเหล็กสแตนเลสที่ให้อาหารพร้อมกันทันทีสร้างชั้นเคลือบผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกเทคโนโลยีนี้สามารถนําความร้อนเข้าได้อย่างแม่นยําและสามารถควบคุมได้ (มีบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนสามารถควบคุมได้ภายใน 0.1-1.2 มิลลิเมตร) และอัตราการละลายต่ํากว่า 5%จําหน่ายทางออกสําหรับการซ่อมแซมและการผลิตใบหญ้าหญ้า.

คุณสมบัติทางเทคนิคหลักของเครื่องเคลือบเลเซอร์สําหรับใบของทูไบน์

1. ความร้อนที่เข้ามากน้อยและการควบคุมความแม่นยํา

ใช้เลเซอร์ไฟเบอร์ความยาวคลื่นสั้น (ความยาวคลื่นทั่วไป 1,070 nm) กับระบบการโฟกัสแบบไดนามิค 3 มิติ ระยะวงกว้างจุดปรับได้: 0.3-4.0 มม.

การปรับเปลี่ยนอุณหภูมิสระละลายสูงถึง 106 K/m, อัตราการเย็นถึง 103-106 K/s, สร้างโครงสร้างไมโครคริสตัลละเอียดและเรียบร้อย

ความลึกของโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนลดลงมากกว่า 70% เมื่อเทียบกับวิธีประเพณี

2คุณภาพการเชื่อมเหล็กที่ดีเยี่ยม

ความแข็งแกร่งของสายพันธนาการทางอินเตอร์เฟสถึง 85-95% ของวัสดุพื้นฐาน มากกว่ามาก 30-50% ของเทคนิคฉีดร้อน

การควบคุม porosity ต่ํากว่า 0.5% ลดความเปราะบางต่อการแตกอย่างสําคัญ

ความแม่นยําของความหนาชั้นถึง ± 0,1 mm ผ่านการติดตามสระละลายในเวลาจริงและควบคุมวงจรปิด

3ความเข้ากันของวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูง

วัสดุที่ใช้ได้อย่างสําเร็จประกอบด้วย: สารผสมที่ใช้เนคเกิล (Inconel 718/738, CMSX-4), สารผสมที่ใช้โคบัลต (Stellite 6/21), สารผสมโลหะ-เซรามิก เป็นต้น

มีความสามารถในการเตรียมวัสดุที่มีคุณสมบัติการทํางาน, การบรรลุการเปลี่ยนแปลงการประกอบอย่างต่อเนื่องจากพื้นฐานสู่พื้นผิว

ความแข็งแรงในการทนความร้อนสูง (815 °C) ของชั้นเคลือบที่ดีขึ้น 40-60% เมื่อเทียบกับสภาพก่อนการซ่อม

4. กระบวนการดิจิตอลอินเทลเลนท์

รวมหุ่นยนต์ 6 แกน การสแกน 3 มิติ และระบบการวางแผนเส้นทางที่ปรับตัว

ปริมาตรการติดตามในเวลาจริง: อุณหภูมิสระละลาย (ความแม่นยํา ± 10 °C), รูปแบบ, ลักษณะสายสี

ข้อมูลขั้นตอนสะสมมากกว่า 5,000 ชุดของการผสมปรับปรุงปารามิเตอร์

สถานการณ์การใช้งานทั่วไปและข้อมูลการทํางาน

การซ่อมแซมใบเครื่องบิน

การซ่อมแซมด้านหน้า: การเคลือบสแตนเลสจากโคบาลต์ ช่วยให้รูปแบบการบินได้ดีขึ้น อายุการออกซิเดนที่อุณหภูมิสูงเพิ่มขึ้น 3-5 เท่า

คําแนะนํา การซ่อมแซมสวม: ความหนาของแผ่นคลุม 0.8-2.5 มิลลิเมตร, กลับคืนความละเอียดขนาดเดิม ± 0.05 มิลลิเมตร

การซ่อมแซมรอยแตก: ความทนทานต่อความเหนื่อยหลังการซ่อมถึง 92% ของชิ้นส่วนใหม่ ลดต้นทุนชิ้นส่วนเดียว 65-75%

ใบลวดทัพบินแก๊สที่ใช้บนแผ่นดิน

การซ่อมแซมคลุมกันความร้อน: แผ่นเคลือบจากวัสดุ MCrAlY ความแข็งแรงในการเชื่อมต่อเพิ่มขึ้นเกิน 180 MPa

การซ่อมแซมพื้นที่เกิดการเก่า: การเคลือบ IN625 บนพื้นฐาน IN738 ลดอัตราการกัดกร่อนในอุณหภูมิสูงถึง 70%

การผลิตใหม่อย่างสมบูรณ์: การซ่อมแซมพื้นที่ที่บาดเจ็บจากใบมีดขนาดใหญ่ โดยการผลิตสารเสริมด้วยเลเซอร์

ใบลวดของอุตสาหกรรมอุตสาหกรรม

การป้องกันการบดน้ํา: การเคลือบสเตลลิต 6 บนขอบช่องเข้าด้านบนของใบมีด ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการบดน้ําได้ 8-10 เท่า

การ ซ่อมแซม ความ เหนื่อย: อายุการใช้งานของชิ้นส่วนใหม่หลังการซ่อมแซมได้กลับมา 85-90%

การวิเคราะห์ประโยชน์ทางเทคนิคและเศรษฐกิจ

1.ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจโดยตรง

ค่าซ่อมเพียง 30-40% ของการจัดซื้อชิ้นใหม่

ระยะซ่อมชิ้นเดียวลดเหลือ 40% ของวิธีประเพณี

การใช้วัสดุลดลง 50-70%

2.ประโยชน์ตลอดรอบชีวิต

อายุการใช้งานของใบมีดขยาย 2-3 ครั้ง

อุปกรณ์สํารอง อุตสาหกรรมทุนลดลงมากกว่า 60%

ความพร้อมของอุปกรณ์ดีขึ้น 15-25%

3.สนับสนุนการพัฒนาที่ยั่งยืน

การใช้พลังงานเพียง 20-30% ของกระบวนการผลิตแบบดั้งเดิม

การลดการปล่อย CO2 มากกว่า 70%

การรีไซเคิลโลหะมีค่าอย่างมีประสิทธิภาพ (โคบัลต นิเคิล เป็นต้น)

การควบคุมคุณภาพและการรับรองมาตรฐาน

การปฏิบัติตาม ASME B46 อย่างเคร่งครัด1, มาตรฐานคุณภาพพื้นที่ ISO 25178

คุณสมบัติทางกลของชั้นเคลือบตรงกับ AMS 4999 และ ASTM F3056

การทดสอบที่ไม่ทําลายล้างอย่างครบถ้วน: การทดสอบ FPI การทดสอบรังสี X (สอดคล้องกับ ASTM E1742) การทดสอบ Ultrasonic

การจัดตั้งระบบการติดตามคุณภาพกระบวนการทั้งหมดที่มีระยะเวลาการเก็บข้อมูลไม่ต่ํากว่า 15 ปี

แนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีในอนาคต

1.การเคลือบเลเซอร์ความเร็วสูงสุด: ความเร็วการเคลือบเพิ่มขึ้นถึง 200 m/min ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 5 เท่า

2.การปรับปรุงกระบวนการ AI: ระบบปรับปรุงพารามิเตอร์ที่ใช้การเรียนรู้เครื่อง

3.เครื่องเคลือบผสมหลายวัสดุ: การประกอบ gradient ของวัสดุ 3+ ในการดําเนินงานการแปรรูปครั้งเดียว

4.การคาดการณ์คุณภาพออนไลน์: ความแม่นยําในการคาดการณ์คุณภาพการเคลือบในเวลาจริง ≥ 95% โดยใช้เทคโนโลยีคู่ดิจิตอล

สรุป

เทคโนโลยีเคลือบเลเซอร์กําลังปรับเปลี่ยนภูมิทัศน์ทางเทคนิคของการซ่อมแซมและผลิตใบเรือนเราให้บริการคําตอบครบถ้วนแบบ turnkey รวมถึงเครื่องเคลือบเลเซอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง, วัสดุเฉพาะเจาะจง, แพ็คเกจกระบวนการและบริการทางเทคนิคเรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาการบํารุงรักษาใบหญ้าเทอร์ไบน์ ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นความละเอียดและความยั่งยืน